poniedziałek, 4 maja 2009

AH-64 Apache


Dane podstawowe
Państwo Stany Zjednoczone
Producent Boeing
Typ Śmigłowiec szturmowy w układzie klasycznym
Konstrukcja metalowa (duralowa z elementami z tytanu, stali, kompozytu), półskorupowa, podwozie stałe z kółkiem tylnym, hermetyzowana kabina
Załoga 2 – pierwszy pilot, drugi pilot/strzelec (CPG)
Dane techniczne
Napęd 2 silniki turbowałowe T700-GE-701
Moc 1265 kW
Wymiary
Rozpiętość 4,9 m (skrzydła)
Średnica wirnika 14,63 m
Długość 17,7 m
Długość kadłuba 14,68 m
Wysokość 3,87 m
Powierzchnia nośna 168,11 m²
Masa
Własna 5165 kg
Użyteczna 8006 kg
Startowa 9525 kg
Zapas paliwa 1422 l
Osiągi
Prędkość maksymalna 365 km/h
Prędkość przelotowa 280 km/h
Prędkość wznoszenia 12,7 m/s
Pułap 6400 m
Promień działania 482 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
Działka: M230 30mm działko automatyczne, 1200 pocisków

Rakiety: Hellfire/Hellfire II, Hydra 70, FFAR (oraz Stinger, Starstreak, Sidewinder/Sidearm proponowane)

MI-24


Załoga 2-3 (pilot, pilot-operator, technik pokładowy)
Liczba żołnierzy desantu 8
Średnica wirnika nośnego / liczba łopat WN 17,3 m / 5
Średnica śmigła ogonowego / liczba łopat 3,908 m / 3
Rozpiętość skrzydeł
Rozstaw kół podwozia 6,536 m
3,03 m
Długość całkowita 21,35 m
Długość kadłuba 17,51 m
Szerokość kadłuba 1,70 m
Wysokość 5,47 m
Masa własna 8450 kg
Masa startowa normalna 11 100 kg
Masa startowa maksymalna 11 500 kg
Masa startowa dopuszczalna 11 800 kg
Masa ładunku maksymalna 2400 kg
Masa ładunku w kabinie norm. 800 kg
Masa ładunku w kabinie maks. 1500 kg
Prędkość maksymalna 335 km/h
Prędkość przelotowa 280 km/h
Pułap statyczny 1300 m
Pułap dynamiczny 5000 m
Prędkość wznoszenia maksymalna 9,6 m/s
Zasięg normalny bez zbiorników dodatkowych
Zasięg maksymalny (przebazowania)
Średnie zużycie paliwa
Masa paliwa w zbiornikach zasadniczych
Masa paliwa ze zbiornikami dodatkowymi 500 km
1125 km
640 kg/h
1598 kg
2 x 638 kg
Długotrwałość lotu 2 h 35 min

Convair F-102 Delta Dagger

Convair F-102 Delta Dagger

Dane podstawowe
Państwo
Stany Zjednoczone
Producent
Convair
Typ
myśliwiec przechwytujący
Załoga
1
Historia
Data oblotu
24 października 1953
Wycofanie ze służby
1976 (USAF)1986
Dane techniczne
Napęd
1 silnik turbinowy Pratt & Whitney J57-P-25
Wymiary
Rozpiętość
11,62 m
Długość
20,84 m
Wysokość
6,46 m
Powierzchnia nośna
61,45 m²
Masa
Własna
12565 kg
Startowa
12769 kg max.14288 kg
Zapas paliwa
2 razy po 871 litrów
Osiągi
Prędkość maksymalna
1328 km/h
Prędkość przelotowa
869 km/h
Prędkość wznoszenia
5304 m/min
Pułap praktyczny
16460 m
Zasięg
2173 km
Promień działania
805 km
Dane operacyjne
Uzbrojenie
3 pociski rakietowe AIM-4C Falcon (kierowane na podczerwień)1 pocisk AIM-26A Nuclear Falcon lub 3 pociski rakietowe AIM -4A/4E (z półaktywnym radiolokacyjnym układem kierowania)
Użytkownicy
USAF, Grecja, Turcja
W skład wyposażenia elektronicznego wchodzą m.in.:
pokładowa stacja radiolokacyjna AN/APG-63 (od 1984 r. na kilkudziesięciu samolotach instalowano Hughes AN/APG-70 z F-15E),
transponder IFF,
system identyfikacji celu IFF,
bezwładnościowy system nawigacyjny Litton ASN-109,
radiowy system nawigacyjny TACAN Collins ARN-118,
system do lądowania w oparciu o wskazania instrumentów pokładowych ILS,
nadajnik UHF,
urządzenie do szyfrowania łączności,
systemy ostrzegawcze Loral ALR-56C i Magnavox ALQ-128,
system przeciwdziałania elektronicznego ALQ-135 (wersje C i E).
zasobniki systemu LANTIRN (Low Altitude Navigation and Targeting for Night) przenoszone w wersji E